Так каким было соотношение потерь стрелков и летчиков на штурмовиках Ил-2?
При описании потерь экипажей штурмовиков Ил-2 можно регулярно услышать, что потери стрелков-радистов были в семь раз больше, чем потери летчиков, из-за чего в качестве стрелков в основном использовали штрафников, так как летать никто не хотел. Так ли это было на самом деле? Или имеет место быть игра с данными?
Для начала по поводу использования штрафников в качестве стрелков. Самым простым способом узнать, было ли так на самом деле или нет – прочитать одну из книг А Драбкина. В ней, в четырех интервью есть упоминания того, что штрафников в качестве стрелков использовали. Всего интервью в книге намного больше. В одном из них бывший летчик-штурмовик вообще упоминает о том, что ни разу не слышал о том, чтобы штрафники летали в качестве стрелков.
Боле того, даже в тех четырех интервью, где упоминаются штрафники, упоминается, что
«Поначалу к нам штрафников присылали»
или
«В начале сажали кого угодно — штрафников, пехотинцев, механиков, а потом стали готовить в специализированных школах»…
То есть возможно, что в качестве штрафных вылетов практика полетов стрелками на штурмовиках использовалась, но повсеместной не была. Ведь стрелок на штурмовике тоже должен быть отлично подготовлен, так как от него зависело очень многое в выживаемости «Ила».
Теперь по поводу соотношения потерь. Ноги жутковатой статистики потерь растут из соотношения потерь летчиков и стрелков, полученного в ходе войсковых испытаний двухместных Ил-2 зимой 19422/43 года. За время испытаний было зафиксировано 8 поражений стрелков и только одно – летчика. При этом не уточняется самого главного – в 8 поражений стрелков были записаны все: как убитые, так и раненые. За это время было проведено 64 боевых вылета, проведено 8 воздушных боев, причем стрелки сбили 7 «мессеров». Было потеряно 3 штурмовика.
Ну и дальше можно посмотреть статистику по полкам, например:
- 47-й штурмовой полк ВВС ВМФ с 12.03.43 по 29.04.45 потерял 121 пилота и 103 стрелка
- 175 гвардейский авиаполк с 42 по 45 потерял – 64 пилота и 47 стрелков (в 42-м году полк летал на одноместных «Илах» и потерял 14 летчиков). В результате – никаких 7 к 1 даже близко не видно. Соотношение близко к «1 к 1».
И это наиболее ожидаемо вот почему:
- Если почитать описание атак на штурмовики, то хотя в мемуарах немцев есть много рассказов про то, что «Илы» надо бить в радиатор снизу, в реальности большинство атак совершалось неожиданно и сверху-сзади. От подобных атак как раз и защищал стрелок-радист, оборонявший заднюю полусферу
- Вообще, потеря стрелка делала штурмовик незащишенным сзади и в случае гибели стрелка вероятность того, что следующей будет очередь летчика, сильно повышалась
- Ну и стоит отметить, что если «мессер» или «фоккер» накрывали кабину Ил-2 из своей пушки, то шансов на выживание не было ни у летчика, ни у стрелка. Хотя бы потому что 6-мм бронеспинка защищала от атак только от пулеметного огня строго сзади и осколков зенитных снарядов, тоже разрывавшихся позади фюзеляжа. А дураков заходить и долбить «Ил» аккурат сзади было не так много. Это же воздушный бой, там стрелюют отовсюду.
#оружиепобеды